1872 წლის 10 ოქტომბერს საქართველოში სარკინიგზო რეისი.
ფოთი-თბილისი შესრულდა. ეს თარიღი ითვლება საქართველოს რკინიგზის დაბადების დღედ.
საქართველოში რკინიგზის მშენებლობა 1865 წლიდან დაიწყო ნიკო ნიკოლაძის თაოსნობით.
მალე, დაემატა რეისები: რიონი-ქუთაისი (1877 წ.), რიონი-ტყიბული (1887 წ.) , ბორჯომი-ხაშური (1894 წ.) ზესტაფონი-ჭიათურა (1895 წ.). განსაკუთრებულად, რკინიგზის გახსნამ ქალაქ სამტრედიის განვითარებას შეუწყო ხელი, რადგან იგი საკვანძო წერტილი და ცენტრი გახდა, თუმცა არანაკლებ განვითარდა ბორჯომიც, რომელიც XIX-XX საუკუნეებში პოპულარული გახდა თავისი საკურორტო მნიშვნელობით სარკინიგზო მიმოსვლის დამსახურებით.
საქართველოს რკინიგზა უკვე 148 წლისაა.
Gürcistan demiryolları 148. yılında!
Gürcistan demiryolları 148. yılında!
1872 Ekim 10 tarihinde Gürcistan ‘ da demiryolu seferleri: Poti-Tiflis arasında başladı.
Bu tarih Gürcü Demiryolu ‘ nun doğum günü olarak kabul ediliyor.
Gürcistan ‘da demiryolu yapımı 1865 yılında Niko Nikoladze’ nin öncülüğü ile başladı.
Önce yakın hatlarda seferler eklendi: Rioni-Kutaisi (1877). Rioni-Tkibuli (1887 ). Borjomi-Khashuri (1894 yıl.) Zestaponi-Chiatura (1895 yıl ).
Demiryolu ulaşımında Samtredia ‘nın kilit noktada olması burayı bir merkeze dönüştüğü için Samtredia’ nın gelişimine katkıda bulundu.
Borjomi ye tren yolu gelmesi buranın daha 18. yüz yılda tatil beldesi olarak popüler hale getirdi.
Gürcistan Demiryolu 148 yaşında.
yazan: Natalia Dublidze
Cevri: Haber Merkezi
